Beste drone onder 500 euro 2026: 11 drones vergeleken op gewicht, vliegtijd en de Nederlandse regels

Twee drones die in bijna elke Nederlandse koopgids bovenaan staan, kun je niet meer kopen. De DJI Mini 4K en de DJI Mini 3 staan op 8 september 2026 niet meer bij Coolblue en niet meer bij Droneshop.nl. Zoek je bij Coolblue op “DJI Mini 3”, dan krijg je een laadhub en een verzekeringskaart. De speclijst van de Mini 4K op dji.com stuurt je door naar de downloadpagina van de Mini 2 SE. MediaMarkt zet ze in zijn gids over de beste drones nog gewoon op één en vier.

Dat gat is gevuld met twee nieuwe DJI-modellen: de Lito 1 van 339 euro en de Lito X1 van 419 euro. Daar hoor je in de meeste gidsen nog niets over. Hieronder staan ze naast de Neo, de Neo 2, de Flip en de HoverAir X1, met de prijzen van vandaag, de specificaties van de fabrikanten en de sommen die daaruit volgen. Ook de regels van de RDW staan erbij, met de bedragen.

Zit je budget eerder rond de 800 tot 1.000 euro, dan is er een zustergids met de DJI Mini 5 Pro, Mini 4 Pro en Air 3S. Dit artikel gaat over alles wat onder de 500 euro blijft.

Alle elf met gewicht, klasse, camera, vliegtijd en prijs

Specificaties komen van dji.com, potensic.com, hoverair.com en ryzerobotics.com. Vliegtijden zijn wat de fabrikant meet in windstille omstandigheden; reken in de praktijk op minder. De prijs per minuut is de winkelprijs gedeeld door de opgegeven vliegtijd van één accu.

De Lito 1 en de Neo kosten allebei 9,40 euro per minuut

Deel de prijs door de vliegtijd en er gebeurt iets geks. De goedkoopste drone in dit rijtje, de Neo van 169 euro, kost 9,39 euro per minuut in de lucht. De Lito 1 van 339 euro kost 9,42 euro per minuut. Twee keer zo duur, twee keer zo lang in de lucht. Wat je bij de Lito 1 extra krijgt is een controller, een gimbal met drie assen en camera’s rondom die obstakels zien.

De Flip zit met 14,16 euro per minuut het hoogst van de DJI’s. Dat komt door de RC-N3-controller die er verplicht bij zit, en door de grotere sensor van 1/1,3 inch. De HoverAir X1 valt buiten elke vergelijking: 26 euro per minuut per accu. Die drone koop je voor de manier waarop hij vliegt, niet voor hoe lang.

Nog een cijfer dat in geen winkel staat: wat een losse accu per minuut kost. Bij de Lito 1 is dat 1,64 euro (59 euro voor 36 minuten), bij de Lito X1 1,88 euro (67,50 per stuk in een 2-pack), bij de Neo 2 1,97 euro (37,50 per stuk) en bij de HoverAir X1 3,48 euro (39,99 voor 11,5 minuten). Alle accuprijzen zijn van Coolblue.

Wat de RDW van je vraagt: 23 euro voor het nummer, 10 euro voor het vliegbewijs

De regels zijn simpeler dan de meeste gidsen ze maken. Er zijn twee dingen: een exploitantnummer en een vliegbewijs. Voor een drone onder de 250 gram heb je alleen het eerste nodig.

Het exploitantnummer. De RDW vraagt dat van iedereen die “eigenaar bent van een drone of een onbemand luchtvaartuig met een camera of met een gewicht van 250 gram of meer”. Elke drone in dit artikel heeft een camera, dus je hebt het altijd nodig. Het kost 23,00 euro, je vraagt het aan met DigiD en betaalt met iDEAL. Volgens de Rijksoverheid is het een jaar geldig. Eén nummer dekt al je drones. Betaald is betaald: bij een typefout krijg je het geld niet terug.

Een detail dat nergens anders staat: op de sticker op je drone zet je alleen het deel vóór het streepje. De laatste drie tekens laat je weg, schrijft de RDW.

Het vliegbewijs. De RDW is er duidelijk over: “U hoeft alleen een vliegbewijs aan te vragen als uw drone of ander onbemand luchtvaartuig 250 gram of zwaarder is.” Onder de 250 gram dus niet. Kom je erboven, dan doe je een online examen bij een erkende vliegschool voor de categorie A1/A3 en vraag je daarna het bewijs aan bij de RDW. Dat kost 10,00 euro aan aanvraagkosten, en het is 5 jaar geldig. Het examen zelf kost extra; de vliegscholen rekenen daar hun eigen prijs voor.

De klasselabels. Op de doos staat een C-label. EASA legt uit wat het betekent: C0 is onder de 250 gram en vraagt alleen dat je de handleiding leest. C1 is tot 900 gram en vraagt de online training met examen. Alle DJI’s in de tabel dragen C0, met één addertje. De Lito X1 heeft volgens DJI het label “C0/C1”: standaard weegt hij 249 gram, maar met de Plus-accu die 52 minuten geeft komt hij op 340 gram. Dan ben je C1 en heb je een vliegbewijs nodig. Kamera Express waarschuwt daar terecht voor bij combinatiesets.

Remote ID. Een drone met C1-label moet je exploitantnummer digitaal uitzenden. Voor C0 geldt dat niet, schrijft de Rijksoverheid. Coolblue zet op zijn dronepagina dat je “elke drone verplicht” moet registreren en het nummer altijd moet uitzenden. Dat klopt niet voor een C0-drone, en ook niet voor een drone zonder camera onder de 250 gram.

Waar je mag vliegen. Maximaal 120 meter hoog, altijd in het zicht, en niet in de gesloten zones van de GoDrone-kaart. Die kaart is gratis en werkt in de browser. Hij kleurt de zones waar je niet of alleen onder voorwaarden mag vliegen. Check hem thuis, voor je vertrekt.

Wat een Fly More Combo echt scheelt

Bijna elke gids zegt: koop de Fly More Combo. Niemand rekent het uit. Bij de Lito 1 kan dat, omdat Coolblue alle losse onderdelen verkoopt.

De combo is 21,99 euro goedkoper dan los kopen, en je krijgt de draagtas erbij. Dat is het hele voordeel. Wil je maar één extra accu, dan ben je met 59 euro klaar en scheelt het 81 euro met de combo.

Bij de Neo 2 loopt de som anders. De combo van 399 euro zit 160 euro boven de kale drone van 239 euro, maar daar zit ook de RC-N3-controller in. De kale Neo 2 vlieg je met je telefoon of je hand. Twee accu’s kosten los 75 euro bij Coolblue. De rest van het verschil is de controller en de hub.

Eén ding om te weten: de laadhub van de Lito 1 werkt ook andersom, als powerbank voor je telefoon. Heb je al een goede powerbank in je tas, dan is de hub minder hard nodig en laad je de accu’s een voor een via USB-C.

Windkracht 5 is de grens, en de Neo haalt die net niet

De windbestendigheid staat bij DJI in “Levels”. Level 5 is 10,7 meter per seconde. Dat is precies de bovengrens van windkracht 5 op de schaal van Beaufort van het KNMI: 8,0 tot 10,7 meter per seconde, “vrij krachtig”. De Flip, de Lito 1, de Lito X1, de Neo 2 en de Potensic Atom 2 zitten daar allemaal op.

De Neo heeft “Level 4”, en dat is 8 meter per seconde. Dat is niet de top van windkracht 4 (die ligt op 7,9), maar de onderkant van windkracht 5. In de praktijk: bij een stevige zeewind van kracht 5 blijft de Neo net binnen zijn grens, met een vlaag erboven gaat hij achteruit. Bij 135 gram is dat geen verrassing.

Bij de HoverAir X1 vond ik geen windklasse op de site van de fabrikant. Bij 125 gram en zonder controller zou ik hem binnen of bij windstil weer gebruiken. Palm-opstijgen doe je sowieso in de luwte; DJI schrijft dat ook letterlijk bij de Neo.

Garantie, en wat een Care Refresh-kaart kost

Op alle drones hier geldt de wettelijke garantie: het product moet doen wat je er redelijkerwijs van mag verwachten. Een crash valt daar niet onder. Daarvoor verkoopt DJI Care Refresh: een plan van één jaar geeft twee vervangingen (waarvan één bij een flyaway), een plan van twee jaar geeft er vier. Je betaalt per vervanging nog een eigen bijdrage.

De kaarten koop je los bij Coolblue. Wat opvalt is hoe verschillend ze wegen tegen de dronprijs:

Bij de Neo betaal je dus naar verhouding het meest. Dat is jammer, want het is de drone die je het vaakst tegen iets aan vliegt: geen obstakelsensoren en 135 gram. DJI schrijft op zijn eigen site nog iets: de Neo is het enige model waarvan Care Refresh niet verlengd kan worden. Na twee jaar stopt het.

Voor de Lito 1 is de kaart van één jaar 28,99 euro. Voor de HoverAir en Potensic bestaat zo’n plan niet in Nederland; daar koop je bij een crash een nieuwe.

De drones een voor een

DJI Lito 1, 339 euro

De opvolger van de Mini 4K en de Mini 3 in één. 249 gram, dus C0. Een sensor van 1/2 inch met 48 megapixel, 4K tot 100 beelden per seconde, 36 minuten op één accu en een controller in de doos. Wat de Mini 3 nooit had: camera’s rondom die obstakels zien, van 0,5 tot 20 meter naar voren. Een beginner die te snel achteruit vliegt, wordt daardoor gered.

De sensor is kleiner dan die van de Flip en de Lito X1 (1/1,3 inch). Dat merk je vooral in de schemering. Voor 339 euro met controller is het de meest complete drone in dit artikel.

Bedoeld als eerste echte camera-drone, zonder vliegbewijs en zonder later spijt van de gemiste obstakelsensoren.

DJI Flip, 439 euro

De Flip is een vreemde eend: een drone van onder de 249 gram met propellerbeschermers die vast aan de armen zitten en dichtklappen. Hij is zo klein als een Neo en filmt met een sensor van 1/1,3 inch, net als de Lito X1. 31 minuten vliegtijd, 4K tot 100 beelden per seconde, en naar voren een 3D-infraroodsysteem dat obstakels ziet van 0,3 tot 8 meter.

Alleen naar voren dus. Vlieg je achteruit of zijwaarts, dan ziet hij niets. En de RC-N3-controller zit verplicht in de doos, wat de prijs opdrijft naar 439 euro. De Fly More Combo met de RC2-schermcontroller komt op 779 euro en valt buiten dit artikel.

Gebouwd voor wie in huis en in de tuin filmt met kinderen of huisdieren in beeld, en toch een echte camera wil.

DJI Neo, 169 euro

135 gram, inclusief de beschermers die de propellers helemaal omsluiten. Je drukt op de knop bovenop, kiest een modus, en de Neo stijgt op uit je hand, volgt je en landt weer op je hand. Geen controller nodig. Met de DJI Fly-app op je telefoon kun je hem wel sturen, via wifi.

Op de eigen productpagina is DJI er eerlijk over: de Neo heeft geen obstakelvermijding. Hij ziet alleen de grond onder zich. En de accu geeft 18 minuten, 17 met de beschermers erop. Voor 169 euro heb je een vliegende selfiecamera in 4K/30 met een sensor van 1/2 inch. Bij Coolblue was hij op 8 september tijdelijk uitverkocht; Droneshop.nl had hem.

Koop hem als je vooral jezelf wilt filmen tijdens het fietsen, wandelen of skaten. Wil je natuur en uitzichten filmen, dan is dit hem niet.

DJI Neo 2, 239 euro

Alles wat de Neo mist, zit in de Neo 2. Camera’s rondom die obstakels zien, een LiDAR-sensor naar voren, en 4K tot 100 beelden per seconde. Het gewicht gaat naar 151 gram (160 gram met de losse Digital Transceiver), de vliegtijd naar 19 minuten en de windgrens naar 10,7 meter per seconde. Voor 70 euro meer dan de Neo.

Losse accu’s zijn er als 2-pack voor 75 euro bij Coolblue. De Fly More Combo van 399 euro met RC-N3 is de goedkoopste manier om onder de 400 euro een DJI met controller en obstakelsensoren te krijgen.

Dit is de Neo voor wie al één keer met een Neo tegen een boom is gevlogen.

DJI Lito X1, 419 euro

Dezelfde drone als de Lito 1, met een grotere sensor van 1/1,3 inch en een LiDAR-sensor naar voren. 36 minuten op de standaardaccu, en 52 minuten op de Plus-accu van 99 euro. Daar zit het addertje: met die Plus-accu weegt hij 340 gram en draagt hij C1. Dan heb je een vliegbewijs nodig, met examen en 10 euro RDW-kosten. DJI zet daarom “C0/C1” op de speclijst.

Zonder Plus-accu is het gewoon een C0-drone van 249 gram. Voor 80 euro meer dan de Lito 1 krijg je de betere camera en de LiDAR. De Fly More Combo van 579 euro valt buiten dit artikel.

Bedoeld voor wie de camera van de Flip wil met de vliegtijd van de Lito 1, en die Plus-accu laat liggen.

HoverAir X1 Combo, 299 euro

Dit is geen drone die je bestuurt. Je zet een modus aan, opent je hand, en de X1 vliegt een vast patroon om je heen: volgen, uitzoomen, om je heen draaien. Dan landt hij weer op je hand, want een knop op de drone kiest de modus en een controller is er niet. Hij weegt 125 gram.

De prijs is het probleem. Een accu geeft 11,5 minuten volgens HoverAir (Coolblue zegt 11), en de combo van 299 euro heeft er twee. Video is 2,7K, geen 4K. Obstakels ziet hij niet. Coolblue verkoopt de losse accu voor 39,99 euro, dus 3,48 euro per minuut. Daarmee is hij de duurste drone in dit artikel om te blijven vliegen.

Gemaakt voor wie zichzelf wil filmen zonder ooit een stick aan te raken. De Neo doet bijna hetzelfde voor 130 euro minder, in 4K.

De andere vijf, kort

Potensic Atom 2. Op papier de scherpste concurrent van de Lito 1: onder de 249 gram, C0-label, sensor van 1/2 inch met 48 megapixel, 4K/30, 32 minuten en windklasse 5. Obstakels ziet hij niet. Ik vond op 8 september geen Nederlandse winkel met een prijs; Coolblue verkoopt alleen de accu van de Atom SE (55 euro). Koop je hem bij een buitenlandse webshop, reken dan zelf de verzendkosten mee.

Potensic Atom. De oudere versie met een sensor van 1/3 inch en 12 megapixel, ook 32 minuten. Zelfde verhaal: geen Nederlandse winkelprijs gevonden.

Ryze Tello. 80 gram, 720p-video, 13 minuten, en een bereik van 100 meter via wifi. Een oefendrone voor in de kamer, meer niet. Coolblue geeft nul resultaten op “tello” en Droneshop.nl heeft hem niet. Wil je iets om mee te leren, dan is de Neo van 169 euro de betere instap: 4K, en je kunt ermee naar buiten.

Holy Stone HS360S. Op de site van Holy Stone staat 249 gram, 4K en 3 kilometer bereik. Bij Coolblue en Droneshop.nl is er geen Holy Stone te vinden. Zonder Nederlandse winkel en zonder gecontroleerde specs laat ik hem hier bij een vermelding.

DJI Avata 2. Droneshop.nl vraagt 409 euro voor de kale Avata 2, maar zonder de bril en de motion controller vlieg je er niet mee. De Fly Smart Combo kost 619 euro. Een FPV-drone hoort in een ander artikel.

Zo is deze gids gemaakt

Voor deze gids zetten we elf drones onder de 500 euro naast elkaar: de zes die op 8 september 2026 bij Droneshop.nl of Coolblue te koop waren, drie zonder Nederlandse winkelprijs (Potensic Atom 2, Potensic Atom en Ryze Tello) en twee die uit de handel zijn (DJI Mini 3 en Mini 4K) maar in andere gidsen nog bovenaan staan.

Deze gids is gebaseerd op de specificatiepagina’s van dji.com, potensic.com, hoverair.com en ryzerobotics.com, de prijzen van 8 september 2026 bij Droneshop.nl en Coolblue, de regels op rdw.nl, rijksoverheid.nl en easa.europa.eu, en de windschaal van Beaufort van het KNMI.

Eigen rekenwerk: de prijs per minuut vliegtijd (9,39 tot 26 euro), wat een losse accu per minuut kost (1,64 euro bij de Lito 1 tot 3,48 euro bij de HoverAir X1), de som van de Fly More Combo van de Lito 1 (140 euro meerprijs tegen 161,99 euro los, dus 21,99 euro voordeel) en Care Refresh als aandeel van de droneprijs (14 tot 27 procent). Daarnaast vertaalden we de windklasse “Level 5” van DJI naar 10,7 meter per seconde, precies de bovengrens van windkracht 5 bij het KNMI.

Hoe we werken staat op de pagina over ons reviewproces.

Wat we niet konden meten

• De echte vliegtijd bij windkracht 4 en 5 meten we zodra we een exemplaar in de lucht hebben.
• Hoeveel het beeld van de Lito 1 in de schemering verschilt van dat van de Flip, filmen we naast elkaar.
• De windklasse en het C-label van de HoverAir X1 staan niet op de site van HoverAir.
• Een Nederlandse winkelprijs van de Potensic Atom 2 en de Care Refresh-prijs van de Neo 2 waren op de peildatum niet te vinden.

Veelgestelde vragen over drones onder 500 euro

Wat is de beste drone onder 500 euro?

De beste drone onder 500 euro is op dit moment de DJI Lito 1 van 339 euro met controller: 249 gram, 36 minuten vliegtijd, 4K-video en obstakeldetectie rondom. Wil je een grotere sensor, dan is de DJI Flip van 439 euro de betere camera. Wil je alleen jezelf filmen, dan doet de DJI Neo van 169 euro dat in 4K. Prijzen van 8 september 2026 bij Droneshop.nl.

Heb ik een vliegbewijs nodig voor een drone onder 250 gram?

Voor een drone onder 250 gram heb je in Nederland geen vliegbewijs nodig. De RDW schrijft dat je alleen een vliegbewijs aanvraagt als je drone 250 gram of zwaarder is. Wat je wel nodig hebt is een exploitantnummer, omdat elke drone in dit artikel een camera heeft. Dat nummer kost 23 euro bij de RDW, is een jaar geldig en plak je als sticker op de drone.

Moet ik mijn drone registreren als hij lichter is dan 250 gram?

Je moet je drone registreren als hij lichter is dan 250 gram zodra er een camera op zit. Dat geldt voor de DJI Neo, de Flip, de Lito 1 en de HoverAir X1. Alleen een drone zonder camera onder de 250 gram, of een speelgoeddrone met camera onder de 250 gram, valt erbuiten. Registreren doe je bij de RDW met DigiD voor 23 euro. Eén exploitantnummer dekt al je drones.

Waar mag ik vliegen met een drone in Nederland?

Met een drone in Nederland mag je vliegen tot 120 meter hoog, altijd in het zicht en buiten de no-fly zones. Die zones staan op de gratis GoDrone-kaart (map.godrone.nl): rood is verboden, geel heeft voorwaarden. Rond Schiphol, Eindhoven Airport en militaire vliegvelden is een groot gebied dicht. Boven mensenmassa’s vlieg je nooit, ook niet met een C0-drone van 135 gram.

Wat is een goede drone voor beginners?

Een goede drone voor beginners is een C0-model onder 250 gram met obstakeldetectie, zoals de DJI Lito 1 (339 euro) of de DJI Neo 2 (239 euro zonder controller). Beide zien obstakels rondom en blijven onder de grens voor het vliegbewijs. De DJI Neo van 169 euro is nog simpeler, maar ziet geen obstakels. Met een drone voor beginners lees je eerst de handleiding; dat is bij C0 letterlijk de enige eis van EASA.

Is een Fly More Combo het geld waard?

Een Fly More Combo is het geld waard als je twee extra accu’s wilt. Bij de DJI Lito 1 kost de combo 140 euro meer dan de losse drone, terwijl twee accu’s en de laadhub los 161,99 euro kosten bij Coolblue. Je bespaart dus 21,99 euro en krijgt een tas. Wil je maar één extra accu van 59 euro, dan ben je zonder combo 81 euro goedkoper uit.

Wat is een goedkope drone met camera die echt werkt?

Een goedkope drone met camera die echt werkt is de DJI Neo van 169 euro. Hij filmt in 4K/30, weegt 135 gram en stijgt op uit je hand. Hij ziet geen obstakels en haalt windkracht 5 net niet, dus je vliegt hem bij rustig weer en in open ruimte. Drones ver onder de 100 euro missen meestal een gimbal, en dan is de video niet stabiel genoeg om iets mee te doen.

Welke drone volgt en filmt je vanzelf?

Een drone die je vanzelf volgt en filmt is de DJI Neo (169 euro), de DJI Neo 2 (239 euro) of de HoverAir X1 (299 euro als combo). Alle drie stijgen op uit je hand en volgen je met een modus die je kiest met een knop op de drone. De Neo 2 is de enige van de drie die obstakels ziet. De HoverAir X1 filmt in 2,7K en vliegt 11,5 minuten per accu, de Neo’s in 4K en 18 of 19 minuten.

Wat ik zelf zou doen

Ik zou de DJI Lito 1 kopen, met controller, voor 339 euro. Geen vliegbewijs, 36 minuten in de lucht, obstakelsensoren rondom, en per minuut vliegtijd net zo goedkoop als de Neo. Eén losse accu van 59 euro erbij, en geen combo.

Heb ik 100 euro meer over en film ik vooral mensen dicht bij huis, dan de Flip. De ingebouwde beschermers zijn het verschil tussen een drone die in de kast blijft en een die je ook binnen durft te gebruiken.

Wat ik niet zou doen: de Lito X1 kopen met de Plus-accu. Dan zit je op 340 gram, heb je een vliegbewijs nodig en had je net zo goed naar de drones tussen de 500 en 1.000 euro kunnen kijken.

Prijzen gecontroleerd op 8 september 2026 bij Droneshop.nl en Coolblue. Specificaties komen van dji.com, potensic.com, hoverair.com en ryzerobotics.com, de regels van rdw.nl, rijksoverheid.nl en easa.europa.eu. Lees hoe wij werken op onze pagina over het reviewproces.

Updates

• 8 september 2026: eerste versie, 11 drones vergeleken, prijzen gecontroleerd op 8 september 2026 bij Droneshop.nl en Coolblue.